Canon EF-S 10-18mm F4.5-5.6 IS STM 超廣角鏡頭 平輸 7623517
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品牌 | Canon佳能 |
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焦距 | 10-18mm |
光圈 | f/4.5 - f/5.6 |
視角 | 74°20' - 107°30'(對角) |
鏡片組 | 11 組 14 片,2 片非球面鏡片,1 片 UD 低色散鏡片 |
光圈葉片數 | 7 |
恆定光圈 | 非 |
放大倍率 | 0.15x (1:6.7) |
對焦系統 | STM |
濾光鏡尺寸 | 67mm |
直徑 x 鏡長(mm) | 74.6 x 72 mm |
重量(g) | 240g |
保固期限 | 12個月 |
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大陸需求增 水泥雙雄陸廠首季獲利飆
(中央社記者韋樞台北2日電)水泥雙雄首季大陸產銷繳出超亮麗成績。亞泥旗下亞泥中國首季虧轉盈,每股盈餘人民幣0.196元;台泥私有化的台泥(國際)延續旺季效應,法人估稅後盈餘約6至7億元,年增300%。
根據亞泥(中國)在香港交易及結算所公告今年首季財報,營收人民幣19.49億元,年增45.62%;毛利6億3887萬元,年增310.38%;稅前盈餘4億2919萬元,比去年同虧損5796萬元大幅進步;歸屬母公司淨利3億754萬元,亦遠勝過去年同期虧損6995萬元;每股盈餘0.196元,較去年同期虧損0.045元轉虧為盈。
已從香港股市下市私有化的台泥(國際)尚未公布首季財報。法人推估,台泥(國際)首季出貨量與去年同期相當,約1060萬公噸,毛利卻達每公噸人民幣100元,估計稅後盈餘約6億到7億元,比起去年同期僅約1.5億元,大增300%以上。
亞泥表示,2017年大陸經濟成長受到供給面改革、房地產投資、基礎建設投資、淨出口改善等因素推動,產業動能一直延續到2018年,且大陸今年首季GDP成長6.8%,略高於去年同期。
亞泥指出,今年前2月大陸全國水泥產量2.2億公噸,年減7.3%;但全國熟料產量達1.6億公噸,年增6.7%。而前2月熟料價格在庫存增加下未大幅下跌,由此可見水泥業對後續行情普遍樂觀預期。
此外,今年3月市場因農曆年後趕工帶動水泥需求增加,水泥業實施錯峰生產,庫存拉低,長江中、下游地區市場行情已止跌回漲,四川地區(成都)在原有高價位的基礎上再出現不同的漲幅,在供給減少、需求增加帶動下,全年行情相對樂觀。
亞泥中國首季在大陸的水泥產品銷量586萬公噸,比2017年同期的576萬公噸增加10萬公噸,年增1.7%。(編輯:張良知)1070502
▲BMW在近期的北京車展上,推出iX3電動休旅概念車。(圖/翻攝自BMW)
記者張慶輝/綜合報導
德國車廠BMW在近期的北京車展上,首次推出全新iX3電動休旅概念車,雖然還只是概念,但展現了BMW對於電動車的下一步願景,除了賦予高達400公里的續航力外,更能在30分鐘內將電池完全充飽,同時保有「SAV」運動化休旅的矯健身手。
▲iX3與現行X3相去不遠,外型變化大多是為了空氣力學而改。(圖/翻攝自BMW)
iX3概念的整體輪廓,與現行的X3休旅車相去不遠,但因應電動車的身分,招牌的腎型水箱護罩成了封閉式設計,並利用些許藍色元素作為點綴,輪圈也同樣改採全包覆造型,確保行進間不會因為風阻而損失動能,藍色元素一路延伸到側裙與車尾,看似性能的大型下分流器,也是為了空氣力學而生。
▲iX3所搭載第5代eDrive電力驅動系統,具有高度整合的特性。(圖/翻攝自BMW)
儘管外型看似變化不大,也沒有公布內裝樣貌,但iX3概念的真正精髓,是在於全新第5代「eDrive」電力驅動系統,透過高度整合技術,將馬達、變頻器與其他周邊,全都結合為單一組件,意味著能大幅縮短開發時間,只要BMW想要,隨時都可以將任何一款車變成電動車。
▲透過第5代eDrive技術,可快速將任何車款變成純電動車。(圖/翻攝自BMW)
高度整合除了有快速開發的優勢外,並沒有因此減損性能表現,iX3概念可輸出270匹馬力,如果搭配70kWh以上的高電壓電池,可提供400公里的續航力;同時第5代eDrive也涵蓋了快速充電技術,透過功率150kW的快速充電站,就能在30分鐘內完成充電工作,讓車主無需久候。
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